Retkellä, tavalla tai toisella
23.03.2013 Jätä kommentti
Espoon vanhimmat kivikautiset asuinpaikkalöydöt on tehty Nuuksion Pitkäjärveltä ja Loojärveltä. Merenpinta oli 30-40 metriä nykyistä korkeammalla ja järvet vuonomaisia merenlahtia. Suuria kyliä ei esiintynyt, vaan asumukset pystytettiin perhekunnittain. Metsästystä ja keräilyä harjoittanut ihminen tarvitsi toimeentuloaan varten arviolta 1,5 neliökilometriä henkeä kohti.
21.03.2013 1 kommentti
Kun olin lapsi ja elettiin 1970-lukua, ei taivaalla näkynyt pyrstötähtiä. Siltä ainakin tuntui, sillä en tuntenut ketään, jota pyrstötähdet olisivat kiinnostaneet yhtä paljon kuin minua, ja joka olisi auttanut minua näkemään sellaisia.
Ensimmäisen pyrstötähteni näin vasta 1990-luvun alussa. Sittemmin kirkkaimpia näkemiäni komeettoja ovat olleet Hyakutake 1996, Hale-Bopp 1997, Ikeya-Zhang 2002 sekä McNaught 2007, jota tarkkailin iltaisin Christchurchissa — tein näet tuolloin etätöitä Uudessa Seelannissa.
Vuosi 2013 on jälleen pyrstötähtivuosi.
14.02.2013 3 kommenttia
Surullinen juttu mutta paikallishistoriaa tämäkin. Suomen kuuluisimmat murhat tehtiin 5. kesäkuuta 1960 Espoossa, Bodominjärvellä. Neljä telttailijaa löydettiin aamulla puukotettuina Oittaan kartanon läheisyydestä, Hästberget-niemestä [karttalinkki]. 18-vuotias poika ja 15-vuotiaat tytöt kuolivat. Neljäs poika selvisi pahoin loukkaantuneena [Wikipedia-artikkeli].
05.02.2013 2 kommenttia
Ensimmäisen maailmansodan aikaan 1914-1917 Venäjän valtio teetätti Helsingin ympäristössä linnoitustöitä. Tarkoituksena oli luoda Helsingin ympärille maa- ja merilinnoitusjärjestelmä, joka olisi toiminut myös Pietarin ulkopuolustuksena. Uloimmat linnoitukset sijoittuivat Espoossa linjalle Westend-Tapiola-Leppävaara, seuraten suunnilleen nykyistä Kehä ykköstä.
Linnoitustyö vaati puuta, jota hakattiin ympäröivistä metsistä. Puutavaran kuljetuksia varten rakennettiin kaksi kapearaiteista rautatietä Espoon asemalta pohjoiseen, toinen Nupuriin kohti Nuuksiota, toinen Luukkiin (katkoviiva).
Radan pohja oli paikoin huono, höyryveturit kaatuivat peltoon. Niinpä rautatievaunujen vetäjiksi valjastettiin hevoset.
16.01.2013 2 kommenttia
Tässä kokemuksia Teneriffalla patikoinnista 10.-15.1.2013. Blogi-ideologian vastaisesti kokoan tähän artikkeliin kaikki Teneriffaa koskevat retket ja havainnot, jotta tämä palvelisi paremmin lukijaa. Tätä kirjoittaessani (16.1.2013) tähän tulee pääkohdat — lisään myöhemmin 3-ulotteisia Google Earth -näkymiä (lisäykset tehty 22.1.2013).
(Aiempi patikointiartikkeli Gran Canarialta löytyy täältä. Lisäksi olen kirjoittanut artikkelit La Gomeralta sekä Azorien São Miguelilta ja Azorien keskisaarilta.)
10.01.2013 8 kommenttia
Jos et tiennyt, että Kanariansaarilla on hienoja patikointipolkuja, tässä omia kokemuksiani 4.-9.1.2013. Blogi-ideologian vastaisesti kokoan tähän artikkeliin kaikki Gran Canariaa koskevat retket ja havainnot, jotta tämä palvelisi paremmin lukijaa. Tätä kirjoittaessani (9.1.2013) tähän tulee pääkohdat — lisään myöhemmin 3-ulotteisia Google Earth -näkymiä (lisäykset tehty 22.1.2013).
(Teneriffalta kirjoittamani patikointiartikkeli löytyy täältä. Lisäksi olen kirjoittanut artikkelit La Gomeralta sekä Azorien São Miguelilta ja Azorien keskisaarilta.)
23.12.2012 1 kommentti
Vuonna 1919 voimaan tullut kieltolaki ei saavuttanut tarkoitustaan Espoossa. […] Espoonlahtea ylös vietiin (viina)lasti toisensa perään. Lasti purettiin yöaikaan, ja tavara kuljetettiin vankkureilla edelleen. […] Espoossa poliisi ei paljonkaan häirinnyt pirtumiehiä. ”Pitihän poliisin nukkua, ja pirtumiehet liikkuivat öisin, todettiin.”
15.12.2012 5 kommenttia
Ennen aikaan oli vuori, jota kansa kutsui nimellä Skrattberget, ja piru oli ollut vuoren asukas. Vuoressa on edelleen isoja kattiloita, joissa piru on keittänyt ruokaa. Kun espoolaiset sitten ostivat suuren kirkonkellon, se kuului niin hyvin Skrattbergetille, että piru ei voinut kestää ääntä, vaan muutti pois.
11.12.2012 Jätä kommentti
Pirttimäki. Uusi paikka minulle. Pimeää ja jännää. Paljon tavaraa isännällä ja tuolla toisella tyypillä. Vuh!
Avisuora 